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摘要:海南正全力推进自由贸易港封关运作“一号工程”,海南海事局充分发挥“主角”意识,全力做好海南自由贸易港全岛封关运作准备海事领域牵头工作,彰显海事责任担当。
海口“2·11”“S”轮与“H”轮碰撞事故调查报告
来源:中华人民共和国海南海事局 日期:2022-10-17 18:18:07 浏览次数:480
2022年2月11日0740时, 温州XX海运有限公司所属的散货船“S”轮与广西XX船务有限公司所属的干货船“H”轮在琼州海峡西部北17#浮标南偏东约0.6海里的水域(概位:20°09'.48N/109°58'.48E)发生碰撞。事故造成“S”轮右舷外壳板变形,1人死亡;“H”轮左舷船艏升高甲板舷墙破损。事故未发现水域污染,直接经济损失约140万元人民币(此损失仅供确定事故等级,不作为民事赔偿依据),属于一般水上交通事故。
海口海事局于2022年2月11日成立事故调查组,对本起事故进行调查,通过询问当事船舶的船长、当班船员,以及现场勘查取证和查询有关记录等途径,共获得《水上交通事故报告书》、现场勘验报告、水上交通事故调查询问笔录、两船船舶及船员证书复印件、两船船舶文书资料、两船临时船检报告等证据材料。
具体处理情况详见附件。